Alternative Halterungen für Taschenlampen am Lenker

[KevinL301]

Guten Morgen an alle Lupine TL Besitzer,

nach dem Upgrade meiner WTL habe ich mich mal an die Optimierung der Halterung für den Lenker gemacht. Wie auf dem Foto zu sehen bietet diese Lösung mehrere Vorteile. Die Haupthalterung bleibt am Lenker und an die TL kommt nur ein kleiner Adapter dran. Dieser Adapter stört im Betrieb als TL überhaupt nicht und verhindern zudem noch ein wegrollen der Lampe. Ein-/Ausrasten funktioniert durch ziehen an dem kleinen roten Knopf in einer knappen Sekunde. Kosten 20,-

Was haltet ihr davon?

VG

[hoppepit]

Die Halterung schaut gut aus!

Aber ich würde mir prinzipiell keine TL (abgesehen von der Piko als Notreserve) an die Zeltstange machen.

[KevinL301]

Ich mag die aufgeräumte Möglichkeit mit der Tl am Lenker. Ich hatte bei den letzten beiden Alpencross immer eine Tl dabei und jetzt kann ich die ohne Probleme kombinieren.

[shark_attack]

Ich mag die aufgeräumte Möglichkeit mit der Tl am Lenker.

Also mit ein bisschen Kreativität, bekommt man eine 1A saubere Lösung hin. Aufgeräumter gehts echt nicht mehr. Ich empfehle wirklich die Lampen unterhalb vom Lenker mit Schnellspanner System von Lupine anzubringen. Sieht genial aus, und man hat den kompletten Lenker frei. Okay, die Funkeinheit sollte man dabei haben, bzw. fahre nur noch so, da es einfach viel bequemer und sicherer ist.

Gruß

[KevinL301]

Nochmal für das Seepferdchen. Wenn ich beim Alpencross mein Radl tragen muss, dann habe ich keine Lust meine R14 mit tragen zu müssen und auf der Hütte habe ich dann eine Tl dabei. Selbst der kleine 6,6Ah Akku ist da fast so schwer wie die Wtl. Des Weiteren ist eine Lampe beim Alpencross nur für den Notfall, da brauche ich keine Betty! Also wenn das drehen der Bettyhalterung unter den Vorbau ein Zeichen deiner Kreativität ist, dann kann man nur gratulieren.

[shark_attack]

Okay, ging mir ja nicht um die Betty, hättest dir ja auch ne Wilma ranhauen können. Aber wusste nicht, dass du Wert aufs Tragen legst. Dann ist dein Einwand natürlich berechtigt. Sonst würde ich halt probieren die Lampen unter den Lenker zu kriegen.

PS: Wie schwer ist denn dein Rad, wenn du längere Strecken tragen musst?

PPS:

Also wenn das drehen der Bettyhalterung unter den Vorbau ein Zeichen deiner Kreativität ist, dann kann man nur gratulieren.

Ich kenne keinen Lupine Fahrer, der sich die Lampe drunter gebaut hat. Und ich hatte vorher viele verschiedene Positionen ausprobiert, bis ich mit dieser zufrieden war. Deshalb ist es sehr selten und kreativ

Gruß

[KevinL301]

Beim ersten Mal hatte mein Hardtail so um die 7,5kg ohne die Alpencross Modifikationen. Fertig etwa 9kg.(Pumpe, Schlauch, Mantel, Werkzeug, etc.., so viel wie möglich am Rad.)Bin aber zurück zu einem Aluminium Hardtail. Und jetzt bei etwa 9,5kg mit 27,5 Zoll. Bin aber auch schon einen technischeren Alpencross mit meinem 12,5kg Fully gefahren, lässt sich auch noch tragen. Leichter ist aber angenehmer.
VG

[shark_attack]

Beim ersten Mal hatte mein Hardtail so um die 7,5kg ohne die Alpencross Modifikationen. Fertig etwa 9kg.(Pumpe, Schlauch, Mantel, Werkzeug, etc.., so viel wie möglich am Rad.)Bin aber zurück zu einem Aluminium Hardtail. Und jetzt bei etwa 9,5kg mit 27,5 Zoll. Bin aber auch schon einen technischeren Alpencross mit meinem 12,5kg Fully gefahren, lässt sich auch noch tragen. Leichter ist aber angenehmer.
VG

Hut ab. Da klingt durchdacht, aber nach mehreren Überquerungen hats man dann raus. Tolle Sache, das du sowas machst. Ich war gerade eben bei Rad Art Ilmenau und habe mein Rennrad wiegen lassen (mit Betty, 13,2 Ah & 6,6, Ah Akku sowie DS-500 und Smartphone mit Halterung). Ich kam dann bei magischen 11 kg raus. Ich sehe es halt als Trainingseffekt und bergab hat man auch mehr Fahrt drauf. Komme gerade von ner 100 km Tour rein und habe mir ein neues Spielzeig geholt (Smartphone Halterung).

Schönen Abend!