wilma schaltet sich plötzlich an/aus

[mxle]

ich benutze die wilma 15W am helm mit dem 4,5Ah akku in
der rückentasche.
als ich heute losfuhr (noch im hellen) schaltete sich die wilma
kurz an und dann sofort wieder aus. einfach so.

als ich sie später als es dunkel wurde anmachte funktionierte
alles top.

wetter war nicht gut. schneeregen, schneematsch, matschschnee,
regen und schnee
kam da irgendwie feuchtigkeit in das system ? sodass die wilma
ein eigenleben entwickelt?

gruß

[flyingcubic]

wackelkontakt am stecker

[Schubdüse]

als ich heute losfuhr (noch im hellen) schaltete sich die wilma
kurz an und dann sofort wieder aus. einfach so.

Mal ganz blöd nachfrag.....
War das deine erste Tour mit deiner Wilma???
Denn beim zusammenstecken der Stecker machen die LED Lampen sowas immer (als Selbsttest).

Wenn das nicht in frage kommt dann schliesse ich mich der Meinung meines Vorredners an.

[mxle]

war nicht die erste tour mit der wilma.
ich hab daheim alles zusammengesteckt und
nach 30min fahrt hat sie sich einfach kurz eingeschlatet.

[MIK]

Hi mxle,

das Problem hatte ich auch, bei mir war es, wie flyingcubic schon schrieb, ein Wackelkontakt am Stecker.
Durch sehr vorsichtiges Verbiegen der Kontaktstifte vom Akkustecker konnte ich es beheben. (beide Stifte mit einem kleinen Schraubendreher leicht zur Mitte gebogen)

MIK

[flyingcubic]

nix schraubendreher -> dickere nadel

[mxle]

danke für die hilfe.
ich werd´s mal ausprobieren.

vllt ist das der ursprung allen übels

[mxle]

hi
heute war ich wieder unterwegs.
diesmal hatte ich nen halogenbrenner am stirnband
dabei. der 4,5Ah akku war in einer hüfttasche mit dem
120cm verlängerungskabel am brenner angestöpselt.
war echt schlimm. meine lampe hat sich circa 6mal an
und wieder aus geschaltet... in verschiedenen abständen
und wiederholungen
als ich auf die hüfttasche drückte ging der brenner wieder
an. das ist glaub wirklich ein wackelkontakt am akku?

um wie viel muss ich die stecker "verbiegen"? dass sie sich
bald berühren? kann einer mal ein foto reinstellen falls man
es erkennen kann?

danke
gruß Max

[crankbrother]

Hi. Verwendest du einen originalen Akku? Ich hatte ein ähnliches Problem mit einem Nachbauakku. Dort war die Schutzschaltung zu fleißig und hat die Lampe gelegentlich einfach mal ausgeschaltet. Bei originalen Akkus dürfte das allerdings nicht passieren. Ein Hinweis auf dieses Problem wäre, dass es nur bei Voller Leistung der Lampe auftritt. Bei dem Problem hilft nur Schutzschaltung tauschen oder neuen Akku.

Ist alles original -> Lupine anrufen. Service ist super.

Wenn du vorher noch was probieren möchtest: Einfach mal etwas (nicht zu viel!) Dutch Grease auf die Kontakte.

[Schubdüse]

als ich auf die hüfttasche drückte ging der brenner wieder
an. das ist glaub wirklich ein wackelkontakt am akku?

Der Akku läßt sich ganz leicht aus der Tasche entnehmen.
Nimm ihn einfach mal raus und schau nach ob die Lötstellen i.O. sind.

Und wenn du ihn schonmal draußen hast:

1. Akku an Lampe anschließen und Lampe EINschalten
2.Solange an Kabel, Stecker und Lötverbindungen wackeln bis du die Schadhafte Stelle gefunden hast.

Wenn das verbiegen der Pins im Stecker nix gebracht hat dann wäre auch ein Kabelbruch im Stecker möglich.

[mxle]

so jetzt hab ich die stelle gefunden

der stecker akku/verlängerunskabel ist das problem.

ich besitze zwei 120cm verlängerungskabel. doch eines
ist sehr komisch:

kombination verlängerungskabel1 und 4,5Ah Akku gibt´s probleme
und die lampe schaltet sich dauernd ein und aus.

kombination verlängerungskabel1 und 13,8Ah Akku keine Probleme.

kombination verlängerungskabel2 und 4,5Ah Akku keine Probleme.

kombination verlängerungskabel2 und 13,8Ah Akku keine Probleme.

also muckt die lampe nur rum wenn ich den 4,5Ah Akku mit dem
Verlängerungskabel1 benutze. Dutch Grease war nicht erfolgreich.
Hatte jemand von euch schonmal so ein Problem?

gruß
Max

[mxle]

als ich auf die hüfttasche drückte ging der brenner wieder
an. das ist glaub wirklich ein wackelkontakt am akku?

Der Akku läßt sich ganz leicht aus der Tasche entnehmen.
Nimm ihn einfach mal raus und schau nach ob die Lötstellen i.O. sind.

Und wenn du ihn schonmal draußen hast:

1. Akku an Lampe anschließen und Lampe EINschalten
2.Solange an Kabel, Stecker und Lötverbindungen wackeln bis du die Schadhafte Stelle gefunden hast.

Wenn das verbiegen der Pins im Stecker nix gebracht hat dann wäre auch ein Kabelbruch im Stecker möglich.

hi schubdüse.
klar hab ich den akku aus der wickeltasche genommen.
zum joggen nehm ich aber eine hüfttasche in der die
wickeltasche ist bisschen verwirrend. die lötstellen
sehen aus wie neu. keine probleme damit.

bis denn

[mxle]

so jetzt hab ich die stelle gefunden

der stecker akku/verlängerunskabel ist das problem.

ich besitze zwei 120cm verlängerungskabel. doch eines
ist sehr komisch:

kombination verlängerungskabel1 und 4,5Ah Akku gibt´s probleme
und die lampe schaltet sich dauernd ein und aus.

kombination verlängerungskabel1 und 13,8Ah Akku keine Probleme.

kombination verlängerungskabel2 und 4,5Ah Akku keine Probleme.

kombination verlängerungskabel2 und 13,8Ah Akku keine Probleme.

also muckt die lampe nur rum wenn ich den 4,5Ah Akku mit dem
Verlängerungskabel1 benutze. Dutch Grease war nicht erfolgreich.
Hatte jemand von euch schonmal so ein Problem?

gruß
Max

da sich niemand meldet hatte wohl noch niemand
von euch so ein Problem? seh ich das richtig?
normalerweise gibt´s hier im forum immer brauch-
bare tipps

[spiesheimer]

Hallo mxle,

sorry, da kann ich nicht weiterhelfen - ich habe (zum Glück) damit kein Problem bei meiner Wilma.

Schönes WE!

[Felgentod]

Mahlzeit

Hatte auch schon mal probleme mit meinen Lampen am Verlängerungskabel.
Habe auch wie du die Lampen und Verlängerungskabel und Akkus durch-
probiert. Letztendlich hatte ich einen Kabelbruch beim PCS.
Auch bei einem Verlängerungskabel hatte ich schon mal ein Problem damit.
Am besten die Lampe mit dem Kabel zu Lupine schicken.

Gruss Jürgen