Die Vollfettpackung

[flyingcubic]

jo würd auch zu meinem bike passen

wegen dem rot kauf ich mir die betty

[JSausT]

Rot geht meines Wissens aber nur mit Alu.
Titan anodisch oxidiert hab ich noch nie in rot gesehen

Schade

Gruß Jörg

[KingCAZAL]

die rede war auch nicht von anodisierten oberflächen sondern von PVD (physical vapour deposition) technik. damit bekommt man schon sehr viel hin. ob rot machbar ist fraglich, aber dunkle orange töne gehen und sehen auch sehr geil aus. kostet nur wieder mehr geld, aber das auge kauft ja mit

LG
KingCAZAL

[JSausT]

Was tut Ihr da rein, damit es orange wird, und was hat es technisch so für Vorteile?
Das würde mich jetzt auch interessieren.
Könnte ja auch für andere Anwendungen interessant sein

Gruß Jörg

[KingCAZAL]

ist alles eine frage der zusammensetzung und der prozessdaten. orange ist an unserem standort schon schwieriger....... leider. man kann die klassischen TiN Schichten durch zugabe von kohlenstoff bräunlicher werden lassen...........

alles recht kompliziert, aber für die geringen stückzahlen leider nicht lohneswert

LG
KingCAZAL

[JSausT]

TiN mit Kohlenstoff ergibt doch TiCN und das kenne ich in grau bzw. anthrazit oder täusche ich mich da?.

aber für die geringen stückzahlen leider nicht lohneswert

Diese Entscheidung solltest Du immer den Kunden überlassen. Mach ihm ein Angebot und Du wirst bei manchen Branchen feststellen, sie werden einfach ja sagen.
In meiner Branche waren jedenfalls schon einige Lieferanten überrascht.

Gruß Jörg

[KingCAZAL]

TiCN ist richtig, aber es geht in der regel sehr ins bräunliche.

aber die erfahrung zeigt trotzdem, dass ein paar euros zu teuer für solche produkte sind. dürfen nur im cent-bereich kosten

lg
KingCAZAL

[VertriderChef]

Find den Titanring ziemlich haesslich und auszerdem ist er bloedsinn. Auszer das er Kratzfester ist hat er nur nachteile wie schlechtere Waermeleitfaehigkeit und schwerer. Desweiteren kann eloxiertes Aluminium nicht weiter oxidieren .

Korrigier mich bitte Wolf, aber der Titanring macht die Lampe nur etwa 2-3 gr. schwerer.
Der schwarz elox. Aluring der Edison, weisst leider nach den ersten Stürzen schnell ein paar Kampfspuren auf ( silberne Kratzer in schwarzem Ring) Schon alleine deshalb war von Anfang an ein silberner Ring angedacht.

Wie wäre es wenn ihr den Ring zusätzlich Titan nitriert???
Das ergäbe eine sehr hübsche und enorm Kratzfeste goldene Farbe die in Kombination mit dem schwarzen Gehäuse bestimmt verboten gut aussähe.

Also als alter SRAM Fan würde ich vorschlagen den Titan Nitrid goldfarben zu machen (geht eh bloss in Gold, oder?), passend zum 2008er 20 Anniversary SRAM X.0 Schaltwerk.

Wenn wir schon beim Objektivherstellen sind, so ein gold titanitrierter Ring würde auch gut zum goldenen Ring der Nikon Profi Objektive passen

Viele Grüsse
Christoph

[VertriderChef]

Hi Stefan,

SuperSeven tät mir gut gefallen (wo kann ich eigentlich abstimmen), aber Vorsicht. Hat glaub ich SRAM irgendwelche Rechte drauf, S7 - die gute alte 7-Gang Nabe, gibts heute noch, der Name wird in der SRAM Literatur auch ab und zu noch ausgeschrieben.

Viele Grüsse
Christoph

[KingCAZAL]

das mit dem nikon objektiv dürfte stefan an seiner D80 auch gefallen

[Stefan]

Hi Stefan,

SuperSeven tät mir gut gefallen (wo kann ich eigentlich abstimmen), aber Vorsicht. Hat glaub ich SRAM irgendwelche Rechte drauf, S7 - die gute alte 7-Gang Nabe, gibts heute noch, der Name wird in der SRAM Literatur auch ab und zu noch ausgeschrieben.

Viele Grüsse
Christoph

Was man alles schützen lassen kann
Die neue Lampe wird aber mittlerweile Betty betitelt und die Abstimmung ist schon lange gelaufen

[KingCAZAL]

und was sagt SCHWALBE dazu?

[Stefan]

das mit dem nikon objektiv dürfte stefan an seiner D80 auch gefallen

Schon eher Wolf ... der ist unser Fotospezialist. Wir sind noch auf der Suche nach einer neuen Location für den Leuchtvergleich, dann geht es wieder mal los;) Der alte Ort bringt die Ausleuchtung der neuen LED Lampen nicht mehr gut rüber.

[KingCAZAL]

hihi.......... oder an meiner D80

[Wolf]

Das ist der aktuelle Stand, Fräse läuft und läuft.....