Diskussionen rund um Lupine
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norman68
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Beitrag
von norman68 » 05.02.2016, 14:23
Hallo,
ich bin der neuen und kommen jetzt vielleicht öfter
Bei meinem Rotlicht ist mir negativ aufgefallen das ich immer ganz schön rum fummeln muß bis ich das Ladekabel angeschlossen bekomme. Sind die Buchsen bei allen Rotlichter so "Bescheiden" oder ist das nur bei meiner so? Ansonsten bin ich nach wie vor recht zufrieden mit dem Teil.
Ciao Norman
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Speculum
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Beitrag
von Speculum » 05.02.2016, 23:28
....also bei meinem Rotlicht ist die Buchse - um bei derselben Diktion zu bleiben - seit jeher eher aufdringlich.
Ich habe nicht die Erinnerung, dass so ein Problem bisher hier diskutiert worden wäre.
Schönen Abend
Speculum
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Aeoaeo
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Beitrag
von Aeoaeo » 31.12.2018, 23:46
Was passiert eigentlich, wenn man das Rotlicht auf die höchste Helligkeitsstufe (2W) einstellt und dann den Dauerlicht+Impuls-Modus wählt?
In der Tabelle der Anleitung ist ein Strich bei diesem Modus.
Am Anfang sieht man noch ein paar mal den Impuls, nach kurzer Zeit leuchtet es jedoch wie im Dauerlicht.
Sollte die Software den Modus nicht überspringen, wenn die Lampe auf 2W eingestellt ist?

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Gear92
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Beitrag
von Gear92 » 09.03.2019, 20:29
Guten Abend zusammen,
wie verhält es sich eigentlich mit dem Bremslicht bei der internationen Version im Vergleich zur STVZO-Variante im Hinblick auf die Hellgikeit?
STVZO: 8 Lumen / 40 Lumen
International: 8 Lumen / X Lumen
20 Lumen / X Lumen
160 Lumen / X Lumen
Mich würde interessieren, ob das Bremslicht bei der int. Version immer gleich hell ist oder auf Grundlage der eingestellten Helligkeit basiert? Gibt es bei 160 Lumen überhaupt noch ein Bremslicht?
Über eine Antwort würde ich mich freuen.
Viele Grüße
Gear92
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marica94
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Beitrag
von marica94 » 25.04.2019, 11:55
Die neuen Modelle sind im Gegesatz zu den alten mal von einer anderen Welt
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marica94
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Beitrag
von marica94 » 25.04.2019, 11:55
Schaut euch mal die neuen an!
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Blika_Lover
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Beitrag
von Blika_Lover » 30.10.2026, 17:49
beim neuen Rotlicht PRO ist der Bremssensor extrem sensibel so das er auch bei Erschütterungen und Bodenwellen und ähnliches schon auslöst was die Akku Laufzeit ins Bodenlose drückt da ja ständig das Bremslicht aktiviert wird bei normaler Fahrt ohne zu bremsen. Gibt es da Abhilfe zu diesem Problem , es sind 2 davon betroffen die in unserer Familie im Einsatz sind also zufällig defekt ist das schon viel und unwahrscheinlich