Lupine Forum

Naja wenigstens siet man ein kleines (rück)licht am ende des Tunnels

flyingcubic hat geschrieben:?..ein kleines (rück)licht am ende des Tunnels

Besser das Licht, das man dort sehen kann ist rot, statt weiß.
Sonst könnt's einen ziemlich rasch plätten, das Licht

Einfach am feiern... never ending story - true life !!! Na dann wartet mal schön weiter Mal schauen, ob ich das auch noch erlebe ?!

mandala hat geschrieben:

flyingcubic hat geschrieben:?..ein kleines (rück)licht am ende des Tunnels

Besser das Licht, das man dort sehen kann ist rot, statt weiß.
Sonst könnt's einen ziemlich rasch plätten, das Licht

Und wenn ihr denkt es geht nicht mehr,
kommt irgendwo ein Lichtlein her.
Ein Lichtlein wie ein Stern so klar,
es wird Euch leuchten immerdar.

Tipp: falls zwei weiße Lichter zu sehen sind: einfach dazwischen durch fahren.



PS: Schade, daß es noch dauert, mit dem Rücklicht.
I used to think they were kind of trivial. Believe me, nothing is trivial. (Eric Draven: in The Crow)

Matthias hat geschrieben: Tipp: falls zwei weiße Lichter zu sehen sind: einfach dazwischen durch fahren.

Wird schon gehen. Mußt nur genug üben. Und nicht vergessen, immer reichlich HansaPlast zur Hand zu haben.
Er hier kann's ziemlich elegant:
http://www.youtube.de: Peter Sagan parking on Citroen

Wie stehts denn nun aktuell eigentlich um das Rücklicht?

Der Osterhase kündigt sich ja mit leisen schritten an...

Stand schon irgendwo, dass es erst im Herbst kommt ... diverse Designänderungen, etc. pp.

okay, zum Rücklicht will ich nicht so viel sagen,aber bissi was geht schon:

Alugehäuse

passt an alle dicken Rohre, auch an 40 mm ( unter der Sattelstütze )

2 W an der LED ( nicht 2 W vom Akku ) , wir haben natürlich einen Wandler an Bord

wasserdicht

Li-Po Akku

USB ladbar

guter Taster

2 Sensoren

Wir sind immer noch an Detailfragen, hier etwas kleiner, hier etwas mehr Material. Es wird ein schönes, schlichtes gutes Rücklicht, VK : wir hoffen , wir schaffen ganz knapp unter 90€. So das war's , mehr kommt in der nächsten Zeit nicht, erst dann, wenn es lieferbar ist. Grüsse Wolf

Wolf hat geschrieben:okay, zum Rücklicht will ich nicht so viel sagen,aber bissi was geht schon:

Alugehäuse

passt an alle dicken Rohre, auch an 40 mm ( unter der Sattelstütze )

2 W an der LED ( nicht 2 W vom Akku ) , wir haben natürlich einen Wandler an Bord

wasserdicht

Li-Po Akku

USB ladbar

guter Taster

2 Sensoren

Wir sind immer noch an Detailfragen, hier etwas kleiner, hier etwas mehr Material. Es wird ein schönes, schlichtes gutes Rücklicht, VK : wir hoffen , wir schaffen ganz knapp unter 90€. So das war's , mehr kommt in der nächsten Zeit nicht, erst dann, wenn es lieferbar ist. Grüsse Wolf

Vergesst bitte nich an genügend Akkulaufzeit zu denken, denn es gibt viele helle Rücklichter, wo manche Langstreckenfahrer am verzweifeln sind...

Freu mich schon drauf!

Eine U-Hu Lupine Leuchte.. endlich mal etwas, was ich mir auch mal neu leisten kann

Ich bleib mal gespannt.

eine sehr gute seitliche sichtbarkeit wie eine Halterung an den Sattel direkt würde ich mir noch wünschen

und Dimmstufen für leute die auch mit 1W unterwegs sein wollen
um den hinterher fahrenden Kollegen nicht erblinden zu lassen

Da klink' ich mich mit ein.
- Seitliche Sichtbarkeit,
- Halterung am Sattel (!) -> Stichwort "Versenkbare Sattestütze"
- stabile Halterung, die zumindest leichtes Gelände schadlos übersteht, müssen ja keine Drops, Jumps o.ä. sein
- möglichst blendfrei - zugunsten rückwärtiger Fahrer

Hallo Wolf!

Bitte keinen LiPo Akku!!!

Wiki sagt dazu: "Lithium-Polymer-Akkus sind mechanisch, elektrisch und thermisch empfindlich: Beschädigungen, Überladen, Tiefentladen, zu hohe Ströme, Betrieb bei zu hohen (über 60 °C) oder zu niedrigen Temperaturen (unter 0 °C) und langes Lagern in entladenem Zustand schädigen oder zerstören die Zelle in den meisten Fällen.

Gerade im Winter, wenn es mal richtig kalt und früh dunkel wird soll das RL funktionieren.
Und der Winter fällt sicher nicht jedes Jahr aus.

Danke!

LiPo ist gut keine sorge

da bekomsmt auch nicht wirklich was besseres rein