SL A F und SL SF
Re: SL A F und SL SF
die Preise weiss ich nicht so genau, aber nicht sehr viel teurer als die normale SL, der Schnellspanner ist ja bereits inkludiert. Liefertermin ? Ende November oder wenn alles schlecht läuft, Anfang Dezember.Dies gilt für die Internationale und auch die STVZO Version. Grüsse Wolf
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Re: SL A F und SL SF
Wolf hat geschrieben:die Preise weiss ich nicht so genau, aber nicht sehr viel teurer als die normale SL, der Schnellspanner ist ja bereits inkludiert. Liefertermin ? Ende November oder wenn alles schlecht läuft, Anfang Dezember.Dies gilt für die Internationale und auch die STVZO Version. Grüsse Wolf
Gut Vielen Dank
Hatte mich nur gewundert da drezeit nur die SL AF auf der Homepage beworben wird.
Freue Mich aus die SL SF für mein Shimano E-bike sehr.
Beste Grüße
Re: SL A F und SL SF
Ließ doch einfach mal ein bisschen weiter oben. Verkauf an Ende November und Preise wurden auch schon genannt...Bauaa_Bauaa hat geschrieben:Hallo @Wolf
Wann wird die SL SF veröffentlicht und zu welchem Preis?
Beste Grüße
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Re: SL A F und SL SF
Hallo @Wolf
nochmal eine kurze Frage:
Wenn ich die SL SF an meinen E-Bike betreiben möchte, welches 6 Volt liefert, wird dann die Leistung der Lampe (also die Lumen)
gemindert und wenn ja inwiefern?
Beste Grüße
nochmal eine kurze Frage:
Wenn ich die SL SF an meinen E-Bike betreiben möchte, welches 6 Volt liefert, wird dann die Leistung der Lampe (also die Lumen)
gemindert und wenn ja inwiefern?
Beste Grüße
Re: SL A F und SL SF
es ist am End egal, ob 12 Volt oder nur 6 Volt, die Leistung, welche zur Verfügung steht ist entscheidend und das definiert der E- Bike Hersteller, entweder 12 W bei Shimano und Brose oder eben 16 W bei Bosch, da haben wir leider keinen Einfluss. Ist schon klar, 12 W bringen weniger, aber da kann ich beruhigen, der Lumenunterschied ist visuell kaum wahrnehmbar. Auch 12 W sind schon sehr gut, da gibt es keine Engpass. Grüsse Wolf
Re: SL A F und SL SF
Dann müsste die SL F ja theoretisch auch an meinem Stromer St1X laufen. Liefert auch 6V, nur weiß ich nicht, wie viel Leistung zur Verfügung steht. Weiß hierzu jemand zufällig mehr?
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Re: SL A F und SL SF
Guten Morgen,
ich verfolge die Diskussion über die neue SL AF schon länger und habe jetzt auch eine Frage dazu.
Gibt es eine schlaue Möglichkeit den Bluetooth-Schalter an einem Rennlenker zu befestigen? Dort wo Platz ist, ist der Schalter weit weg von den Bremsen. Gibt es da schlaue (Bastel-)Lösungen?
Viele Grüße
ich verfolge die Diskussion über die neue SL AF schon länger und habe jetzt auch eine Frage dazu.
Gibt es eine schlaue Möglichkeit den Bluetooth-Schalter an einem Rennlenker zu befestigen? Dort wo Platz ist, ist der Schalter weit weg von den Bremsen. Gibt es da schlaue (Bastel-)Lösungen?
Viele Grüße
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Re: SL A F und SL SF
Ich schließe mich dieser Frage gerne an.nickonly hat geschrieben: Gibt es eine schlaue Möglichkeit den Bluetooth-Schalter an einem Rennlenker zu befestigen? Dort wo Platz ist, ist der Schalter weit weg von den Bremsen.
Re: SL A F und SL SF
Ich befestige einfach den Standardhalter mit Standardgummi auf den Lenker. Keine Probleme.
Re: SL A F und SL SF
Danke für die Antwort und das Foto! Das wäre ja einfacher, als gedacht.skogsjan hat geschrieben:Ich befestige einfach den Standardhalter mit Standardgummi auf den Lenker. Keine Probleme.
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Lader: Charger One; Micro Charger Li-Ionen
Halter: 2 Schädelsätze; Helmhalter
diverses Zubehör
Ausgemustert: Ausgemustert: ☼ Nightmare Halogen 25W (1999), ☼ Edison (2003), ☼ Betty 23W externes PSC (2007), ☼ Wilma 17W (2008), ☼ Piko ohne FB (2012) - Wohnort: kuhbläke (uffm dorf)
Re: SL A F und SL SF
ich befestige den BT Schalter innen am linken SRAM Hydro Bremsschaltgriff und betätige ihn mit dem linken Daumen. Genug Platz ist dort!
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Re: SL A F und SL SF
oder dieses Teil am STI /Ergo:
https://www.lupine-shop.com/de/ersatzte ... funkhalter
noch bombenbsicherer mit Kabelbindern anstatt Klettband
https://www.lupine-shop.com/de/ersatzte ... funkhalter
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Re: SL A F und SL SF
Rechter STI >
Je nachdem wie dick man das Lenkerband gewickelt hat, muss man schon etwas Kraft aufwenden um das Gummi zu dehnen. Ansonsten bleibt ja wie schon erwähnt wurde noch der Funkhalter mit Klett oder Kabelbindern.
Je nachdem wie dick man das Lenkerband gewickelt hat, muss man schon etwas Kraft aufwenden um das Gummi zu dehnen. Ansonsten bleibt ja wie schon erwähnt wurde noch der Funkhalter mit Klett oder Kabelbindern.
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Re: SL A F und SL SF
Die O-Ringe gibt es in jeder gewünschten Länge zu kaufen.
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Re: SL A F und SL SF
Das EPDM Spannband Peppi aber bislang nicht?