Oder ein kleines Schaltknubbel- & LED-Schaltstufenindikatorapparillo-chen, das vor den jeweils einzusetzenden Akku gesteckt wird.hoppepit hat geschrieben:...den habe ich auch schon vergebens gesucht!mandala hat geschrieben:Nä, mal im Ernst. Wo ist denn bei dem Winzling da ein Schalter reingefrickelt?
Evtl. kann man die "hinten" drehen"?!
Also flexibel am Helm bzw. In der Tasche einsetzbar. Bei letzterem Fall mit leichter Einsehbarkeit auf alle Betriebszustände. Quasi mit einem Griff.
Easy One Touch
Wäre erstmals die Trennung von PCS mit Status-LEDs von der Laterne hin zum Akku. Kann keinen zweiten Kabelstrang erkennen.