Jöckenbömmel hat geschrieben:Da wird wohl der Kundenkreis im Lupine-Preissegment zu gering sein, denn der Aufwand für die Zulassung ist immens hoch. Das treibt den Preis zusätzlich in die Höhe. Der Durchschnittskunde greift da lieber zum Wettbewerberprodukt.
Außerdem ist die zulässige Leistung vom Gesetzgeber limitiert, wodurch Lupine seinen technischen Level nicht ausfahren kann
Ein solches Produkt hätte auf dem Markt keine wirtschaftliche Chance.
Lasse mich von ernstzunehmenden Marketingleuten aber gerne eines Besseren belehren ...
Hallo Jöckenbömmel,
also ich bin weder Marketingfachmann, noch will ich dich belehren. Ich sehe die Sache aber trotzdem anders:
1. Der Kundenkreis. Ich glaube nicht, dass der so gering sein wird, zumindest, wenn man nicht gleich Bettyniveau erreicht. Am Zelt ein Abblendlicht zu haben, was dem Autoverkehr ebenbürtig ist, das wär mir schon was wert.
2. Lupine zielt nicht auf Durchschnittkunden und hat das auch noch nie getan. Dieser Markt wird BUMM und Co überlassen.
Lupine hat immer Produkte mit herausragender Leistung zu gehobenen Preisen verkauft.
Der Durchschnittskunde schaut einem bei Preis einer Neo schon an, als ob man nicht alle Tassen im Schrank hat. Wenn man dann noch erzählt, dann man mehrere Lampen in deutlich höheren Preisklassen im Schrank hat, wollen Sie schon eine Zwangsjacke bestellen.
Der Durchschnittskunde bildet sich auch schon auf seine Baumarkt-LED Lampe oder bestenfalls auf seine Fenix mit AA Batterien was ein.
3. Der Zulassungsaufwand wäre vermutlich tatsächlich teuer.
Die Leuchte muss aber nicht zwingend eine Zulassung haben, damit man sowas verkaufen kann, es fahren schließlich auch genug hochpreisige rotationsymetrische Lampen auf den Straßen. Die verkaufen sich ja auch, obwohl Sie von manchen Leuten rücksichtslos und gegen alle Regeln eingesetzt werden.
Anderes Beispiel: Das Lupine Rotlicht hat auch keine Welle und verkauft sich trotzdem wie geschitten Brot.
Wichtig ist eine blendfreie Optik, mit definierter Hell-Dunkel-Grenze. Das ist durchaus machbar, wie man bei anderen Herstellern sieht.
Aber 1. sind die mir zu Dunkel und 2. entspricht das Design und die Ausführungsqualität nicht meinen Vorstellungen.
4. Wirtschaftlichkeit. Naja,
, wenn man glauben kann, was Wolf so machmal schreibt, dann wäre das nicht das erste unwirtschaftliche Projekt.
Wobei ich mir sicher bin, dass sich eine ordentliche Straßenfunzel in Piko-Preislage gut verkaufen würde.
5. Mit genügend Ingenieurgeist und einer mutigen Gehäuseform, ließe sich sicher auch Auf- und Abblendelicht in einer Leuchte kombinieren.
Gruß
gr.nagus
- Im Auto hab ich es ja schon 
