Hi all,
hatte meine Piko beim Bergwandern dabei. Habe sie heute ausgepackt (Smarcore war mit Lampenkopf verbunden) und wollte den Akku testen (laden notwendig oder so). Der Akku gibt keinen Pieps mehr von sich und lässt sich mit dem Charger One auch nicht mehr laden. Wenn die Lampe gebrannt hätte hätte ich wohl ein Schmorloch in der Tasche, kann es sein das sich die Rücklicht Funktion durch unbeabsichtigtes drücken aktiviert hat und den Akku tief entladen hat. Bin dankbar für jede (sinnvolle) Antwort
Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
- Melibokus515
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Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
Gruß Melibokus515
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Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
Wie lange hattest du den Akku am Charger One dran?
Es kann eine Zeit dauern, bis der CO einen tiefentladenen Akku wieder aktiviert.
Es kann eine Zeit dauern, bis der CO einen tiefentladenen Akku wieder aktiviert.
Gruß, Peter
Threema: KPH5UBWT
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Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
Einfach mal für 24 h am co lassen...
- Melibokus515
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Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
Hatte ihn 2 Std am CO, der meldet aber immer nur LiIon ready for charge - es passiert aber nix
Gruß Melibokus515
Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
einfach seeehr lange warten - mindestens 12 h - besser dranhängen und einfach 24 h "vergessen"...
- Melibokus515
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Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
Hi Microbat,
danke das hat geholfen, er hat über Nacht wieder geladen. Hast Du noch Tipps und Tricks zur weiteren Verwendung (z.B. 3 mal laden & Entladen) ?
Gruß Achim
danke das hat geholfen, er hat über Nacht wieder geladen. Hast Du noch Tipps und Tricks zur weiteren Verwendung (z.B. 3 mal laden & Entladen) ?
Gruß Achim
Gruß Melibokus515
Re: Smarcore 1.7 Piko X Duo (tiefentladen ?)
nee - ist doch ein Li-Io Akku - so was hilft nicht weiter
wenn der Akku voll ist, dann ist der voll - wenn leer dann leer
wenn der nicht mehr voll wird - dann ist der kaputt
einmal entladen + voll laden mit CO braucht man eigentlich nur zum erneuten kalibrieren
wenn der Akku voll ist, dann ist der voll - wenn leer dann leer
wenn der nicht mehr voll wird - dann ist der kaputt
einmal entladen + voll laden mit CO braucht man eigentlich nur zum erneuten kalibrieren