Lupine Forum

Hallo,

leider kann man der Piko Bedienungsanleitung nicht entnehmen welche Dimmstufen im 2-stufigen Modus zur Anwendung kommen.
Es geht um die derzeit aktuelle Piko mit 750Lumen und 22° Abstrahlwinkel.

3-stufig schaut es laut Anleitung (Werkseinstellung ist dunkelgrau) wie folgt aus:

• Stufe 1 = 5% 0,5W
  Stufe 2 = 35% 3,5W
  Stufe 3 = 100% 10W

2-stufig werden meiner Meinung nach folgende Dimmstufen verwendet:

• Stufe 1 = 10% 1W
  Stufe 2 = 100% 10W

Kann das wer bestätigen bzw. die tatsächlichen Werte bekannt geben - Danke!
Den Thread zur alten Lampenversion findet ihr hier

Beste Grüße
Günter

Hi,

deine Annahme ist korrekt. Den Unterschied zeigt Lupine mit den grauen und weißen Balken in der Tabelle auf. Werkeinstellung ist im 3 Stufenmodus grau hinterlegt sowohl in Tabelle als auch in dem Bild darüber bei der Einstellung. Im 2 Stufen Modus ist es dann der weiße Balken und die hellste Stufe.

Grüße

hallo

- kann das bitte jemand erschöpfend darlegen



Programm 3 Stufen (superflash) können dann sein:


5/10/100 ( grau/weiß/superflash=100) oder 10 /35 /100 ( weiß/grau/superflash=100)

da könnte Lupine seine Bedienungsanleitung ganz einfach verbessern

bitte um Erleuchtung

B.

Beschreibung "PIKO 10 W Version"
2-stufig = 1 W / 10 W
3-stufig (Werkseinst.) = 0,5 W / 3,5 W / 10 W
2-stufig + flash = 1 W / 10 W / flash

Logig = sobald von der Werkseinstellung abgewichen wird ist die niedrigste Stufe bei 1 W (10 % Dimmstufe / 110 Lumen). Höchste Stufe (natürlich) 10 W. und flash .....

Zugegeben, die Beschreibung für die "PIKO 10 W Version" mußte ich einen Moment ansehen um den Zusammenhang zu kapieren. (Interessiert mich eigentlich auch nicht, denn die Werkseinstellung ist O.K.).

Die Beschreibung "PIKO SC Version" auf Seite 16 bietet dagegen Klartext und wäre (angepasst) für die 10 W Version super

Grüße

was ist die PIKO SC Version ?

Hab heraus gefunden das die Piko je nach Set zusätzlich auch eine 6 W Dimmstufe hat!

Wieso gibt es da Unterschiede ?

Schlagwort: Modell-vielfalt

Auch die Tesla gibt es in der "normalen" und "erweiterten" Version.
Die "SC" Versionen haben erweiterte programmier Möglichkeiten.
Der Preisunterschied ist mini.

Viele Hersteller bieten zu unterschiedlichen Preisen die (fast) gleiche Hardware mit unterschiedlicher Software an. Vermutlich hat die SC Version ein anderes PCS (bzw. Mikrocontroller) und das kostet eben etwas mehr - das Programm muss auch entwickelt werden und die Steuerung (das PCS) bietet einen Mehrwert .... - den aber nicht jeder braucht / haben möchte - den die "normale" Piko (das Programmschema) überfordert gelegentlich den Benutzer.

Grüße

Nachdem ich nun dieses Piko-Modell ausgiebig erleuchten durfte, wünsche ich mir für die 2-stufige Dimmung abgedimmt 2 statt 1 W.
Nach meinem Geschmack sind die 1 W etwas mager auf halbbeleuchteten Straßen und Wegen, während die 3,5 W der 3-stufigen Dimmung zumindest bei Lenkermontage schon wieder zu viel Blendwirkung haben. Vielleicht kann sich Lupine ja dazu durchringen eine 2. 2-stufige Dimmung zu implementieren, oder die vorhandene Anzuheben.
Was sagen denn die anderen Piko-User dazu? Falls ich nur der einzige bin der so denkt, hat's sich natürlich erledigt.

Die Piko SC hat in der 2 stufigen Dimmung im unteren Modus 3,5W. Die normale hat 1W. Mir reichen die 1W selbst bergauf auf dem Kopf. Ich finde es praktisch da man so sehr viel Akkuzeit spart und bei Vollgas kann man ohne Gedanken offen fahren...
Ich schätze die SC hat mehr im unteren Modus da sie ja mit dem größeren Akku im Set verkauft wird.

Hallo miteinander!

Erste Nebenwirkungen des Lupine-Jubiläums, eine Piko kommt (ein SmartCore auch).
Da wir sie vor Ort so schön testen durften, bin ich einfach nicht mehr an ihr vorbeigekommen.

Die 3-stufige Dimmung (Standard) empfand ich recht ausgewogen. Ob beim Laufen oder Biken: "maximal-hell", "hell & stromsparend" und "gedimmt & maximal-stromsparend".

Letzteres zum Karten oder Tacho ablesen, als Gesprächsbeleuchtung oder Notlicht - eben wenn der Akku zur Neige geht.
4 stufig (oder "stufenlos") ist für mich weniger interessant, da zu fummelig, 2-stufig wird interessant, wenn es um schnelles und sicheres Umschalten ohne langes Überlegen geht (ist manchmal in der Stadt gut).

Matthias