Zubehör, das ich gerne hätte

Klaus · Beitrag von **Klaus** » 18.04.2007, 07:39

Die neue Wilma ist echt der Hammer

Auf der Zeltstange montiert liegen die Instrumente allerdings im Dunkeln. Daher habe ich mir überlegt, ob es möglich wäre, mit Hilfe eines Lichtwellenleiters (Glasfaser) etwas Licht abzuzapfen und zu den Instrumenten zu leiten.

Und dann habe ich nocht das Problem der Bedienbarkeit: Auf der rechten Seite ist bei mir der Lockout montiert, und links jetzt der/das Peppi. Für eine Klingel ist jetzt kein Platz mehr. Da ich die Klingel nur tagsüber brauche, wäre es schön, wenn man die Klingel am Peppi montieren könnte. Tagsüber steckt man die Klingel rein, nachts dann das PCS.

Wenn ich mal etwas Zeit habe, baue ich mal einen Klingel-Adapter. Aber vielleicht will Lupine ja sowas anbieten?

Beitrag von **Stefan** » 18.04.2007, 12:56

Ich denke da bringen wir vorher ein Rücklicht

Oder wir bauen eine Kingel in die Wilma ein:P

flyingcubic · Beitrag von **flyingcubic** » 18.04.2007, 14:54

wozu klingel man hat doch superflash

DILBERT · Beitrag von **DILBERT** » 18.04.2007, 15:35

früher, vor Rohloff-zeiten, da hatte ich die guten, alten Hügis, da brauchte man keine Klingel.....
K.

Moose · Beitrag von **Moose** » 18.04.2007, 16:37

DILBERT hat geschrieben:früher, vor Rohloff-zeiten, da hatte ich die guten, alten Hügis, da brauchte man keine Klingel.....
K.

Joooo, die waren TOP

Aber meine Rohloff möchte ich trotzdem nicht missen

DILBERT · Beitrag von **DILBERT** » 18.04.2007, 18:02

ich auch nicht.....
jetzt muß Rohloff nur noch einen Vorderrad-Nabendynamo bauen, der für die neue WILMA optimiert wurde!!

Phantasie in blau...
K.

Moose · Beitrag von **Moose** » 18.04.2007, 18:29

Da sollten sich Schmidt, Rohloff und Lupine mal zusammen an einen Tisch setzen. Was dabei wohl rauskommen würde....

microbat · Beitrag von **microbat** » 18.04.2007, 19:36

Hallo Klaus,

falls du normale Bremsen mit Seilzug hast und die passenden Hebel, könntest du eine Eintonbimmel die am Vorbau befestigt werden soll direkt an den Bremshebel montieren. Falls dich das näher interessiert stelle ich ein Bildchen rein.

Hallo flyingcubic,

ich frag mich jedesmal wie das mit dem Superflash im Bedarfsfall funktionieren soll. In den 5 Sekunden bis der geschalten ist habe ich abgeblendet + gebimmelt + aus 30 Km/h zum stillstand abgebremst.
Würde ich warten bis der Superflash blinkt wäre schon alles vorbei und ich über alle Berge oder es gäbe einen Crash.
Ständig mit Superflash rum zu düsen ist auch nicht so prickelnd.

Grüße

microbat

hoppepit · Beitrag von **hoppepit** » 18.04.2007, 19:44

microbat hat geschrieben:Ständig mit Superflash rum zu düsen ist auch nicht so prickelnd.

...kann ich bestätigen, das Geblinke macht mich kirre!!

flyingcubic · Beitrag von **flyingcubic** » 18.04.2007, 20:14

jo weis ich besser währe wen man nur kurz antippen müsste

war ja auch nur spass

Klaus · Beitrag von **Klaus** » 19.04.2007, 06:35

Hallo Microbat,

Ich habe hydraulische Bremsen und deshalb keine andere Befestigungsmöglichkeit für die Klingel. (zumindest keine, die ich bequem mit den Fingern erreichen kann).

microbat · Beitrag von **microbat** » 19.04.2007, 19:43

Hallo Klaus,

da die Schraube für den Bremshebel zur Montage der Klingel ersetzt werden muss und bei aufwendiger konstruierten Hebeln das nicht ratsam ist (zumeist bei hydraulischen Bremsen) - fällt mir auch nix weiter ein.

Evtl. kannst du die Bimmel so montieren, das sie sich mit dem Daumen bedienen lässt ....

Die Sache mit dem Lichtwellenleiter schlug ich im alten Forum mal vor, das Teil nannte ich damals "Schnick" und einen Rotfilteraufsatz (Rücklicht) "Schnack" (oder umgekehrt) - geworden ist freilich nix daraus.

Grüße

microbat