also mich würde es schon anreihern wenn die lampe sich verabschiedet beim ersten nieselregen. aber es stimmt, dass die konkurenz nicht schläft. nur schade, dass diese einfach nur kopiert

na klar ist der preis entscheidend. für leute mit einem kleinem geldbeutel sogar von entscheidender bedeutung.

ich hatte sogar was von lampen gehört die überhaupt gar nicht funktionierten oder sich überhitzten, aber man darf leider den "gegner" nie unterschtzen. auch die werden daraus lernen

hallo liebe freunde, bitte helft mir die anderen davon zu überzeugen, dass der tesla nachbau nur nachteile mit sich bringt. ich hoffe wolf und sein team sind mir nicht böse, dass ich dies hier im forum tu, aber hier treffen sich gleichgesinnte lupine fans :D es geht mir hier definitv nicht darum wer...

Also ich denke, ideal wäre ein drahtloser Schalter, dann könnte man auch bei einer Helmlampe den Schalter an der Zeltstange in Daumennähe haben um ggf. auf- bzw. abzublenden. Den könnte man ja, wenn man mag, auch am Lampenkopf befestigen (z.B. ähnlich wie im Peppi). Gruß Jörg genau die gleiche idee...

zu, glück gibt es ja beide versionen und ich hoffe, dass das noch so bleibt

ich denke es hängt auch stark vom jeweiligen "einsatzort" statt. ich denke leute, die die lampe am helm tragen schalten generell selten hin und her sondern können ja einfach den kopf was wegdrehen wenn jemand geblendet wird. in meinem fall schalte ich auch auf waldautobahn nachts auf halber leuchtkr...

kann ja nur bedeuten, dass das licht nicht konstant ist sondern gepulst.................

Bei mir war das so, dass mein kleiner Sigma Tacho regelrecht einfrierte wenn ich die Wilma einschalte. Wenn ich also 20km/h fuhr und dann das Licht angeknipst habe blieb das Display genauso wie es zu dem Zeitpunkt anzeigte. Geschwindigkeit frierte ein und auch alle anderen Angaben. Gesundheitliche P...

Also für mich ergeben sich persönlich nur Vorteile wenn ich zumindest den Schalter extern in der Nähe vom Daumen habe. Ich nutze die Wilma ausschließlich an der Zeltstange und schalte sehr of hin und her zwischen Fern- und Normallicht. Wo das PCS ist, ist mir Wurscht, aber der Schalter MUSS separat ...

hmmmmmm....... das gleiche hatte ich vor ein paar tagen ebenfalls. war biken und hatte zum ersten mal die rote LED am leuchten. bin dann gefahren bis die wilma ausging. abends dann sofort ans ladegerät gehangen und am nächsten morgen war es immer noch orange. dann habe ich es abgeklemmt und an eine ...

na supi. dann hat sich ja meine mühe gelohnt für die nachfolger

ich persönlich habe die Wilma und bin sehr sehr zufrieden. die randausleuchtung könnte in der tat ein wenig besser sein, aber es reicht. wie im einzelnen die betty ist kann ich nicht sagen, da ich die noch nicht gesehen habe, aber ich denke die Wilma sollte reichen. wenn dir natürlich die randausleu...

hmmmmm............ naja. ist alles nicht so tragisch. wie gesagt. mit dem vdo gehts. vielleicht liegt es ja daran, dass der vdo an den anderen rädern 1-2cm weiter wech ist

gutes nächtle zusammen
KingCAZAL

mein VDO tacho hingegen lässt das alles völlig kalt. der kumpel von mir hat das gleiche problem mit der nightmare pro und seinem hac 4......... ist zwar nicht dramatisch, aber hatte mich schon gewundert, dass meine tagestour nur 3,24 km hatte und ich 2,5 stunden unterwegs war :mrgreen: lg KingCAZAL

hallo liebe leute, gibt es eine möglichkeit meine Wilma gleichzeitig mit meinem tacho laufen zu lassen? :lol: habe einen einfachen SIGMA tacho mit funkübertragung am trainingsrad und wenn ich die Wilma einschalte friert die geschwindigkeit ein und nach ein paar minuten geht der tacho in standby. sch...