Ja das empfinde ich auch so.
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- 23.01.2020, 20:59
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- Thema: Kritik an der SL AF
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- 21.01.2020, 20:47
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
Beide Lichtteppiche liegen zeimlich exakt übereinander.
- 21.01.2020, 20:43
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- Thema: SL A F und SL SF
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Re: SL A F und SL SF
Oder: Man kombiniert doch SL mit und ohne F ... es soll ja so Leute hier im Forum geben, die beide auf 8W betreiben (https://forum.lupine.de/viewtopic.php?f=54&t=5048&start=645#p36927) ... :lol:. Dann die AF wie "vorgeschrieben" unten ausrichten, die normale A mit leichtem Winkel auf ca. 25m weiter...
- 20.01.2020, 20:31
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Re: SL A F und SL SF
@CL: Das war nicht böse gemeint, mir ging es eher darum, dass dies die Anleitung wie schon vorher u.a. durch Timmäh angemerkt nicht wirklich gut wiedergibt ( es sei denn, und mir schwant hier etwas, siehe unten ). Die beiden Infos: 1. Bild mit 5m halbe Höhe (alte STVZO) ... dürfte einigen zu nah se...
- 19.01.2020, 11:26
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
Ja ist bauartbedingt.
SL-A: SL-AF (ABL): SL-AF (FL):
SL-A: SL-AF (ABL): SL-AF (FL):
- 19.01.2020, 10:10
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
Die SL-A (ohne F) hat einen nahezu perfekt homogenen Lichtteppich. Die SL-AF hat im Abblendmodus einen etwas anderen Lichtteppich, gleich breit wie der der SL-A (ohne F) aber in der Mitte etwas dunkler als am Rand (sieht etwas nach einem Donut aus). Das Fernlicht der SL-AF ist dann wieder sehr homog...
- 19.01.2020, 10:03
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Re: SL A F und SL SF
Der Scheinwerfer muss so eingestellt sein, dass er andere Verkehrsteilnehmer nicht blendet. Da reicht es aber nicht, sich vor das Rad zu stellen , denn der Gegenverkehr ist i.d.R. kein aufrecht gehender Fußgänger, sondern ein sitzender PKW-Fahrer. Also vor das Rad knien - auf dessen Augenhöhe. Oder ...
- 17.01.2020, 22:58
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Re: SL A F und SL SF
Ich denke jeder weiss wie er seine SL zu neigen hat... Yep: Oberkante eines nicht näher definierten Lichtkegels 10m vor das Vorderrad, gemäß Betriebsanleitung. Ich sag den Lichtphotonen dann morgens außerdem immer, dass sie bitte heute nicht so blenden sollen ... mit einer gewissen Wahrscheinlichke...
- 16.01.2020, 12:59
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Re: Smartcore 3.3 Anzeige
Bei 2 von 3 Smart Cors spinnt immer wieder mal die Anzeige. Ich hatte kürzlich meine Akku vollständig geladen und im Keller für das nächste Nightride deponiert. Als ich mit den Jungs starten wollte habe ich den Akku am Oberrohr montiert und die Anzeige blinkte irgendwo bei 20%. Da ich mir aber sich...
- 15.01.2020, 18:18
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Re: SL A F und SL SF
Ich denke jeder weiss wie er seine SL zu neigen hat...
- 06.01.2020, 21:33
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
An den Reaktionen der Autofahrer bemerke ich jedenfalls immer wieder, daß da bei dem prallen Licht viele erst mal an etwas motorisiertes denken und werden direkt vorsichtiger, z.B. bei Überholmanövern, oder wenn einer aus einer Seitenstrasse herauskommt. Das erlebe ich auf jedem nightride. Mir ist ...
- 29.12.2019, 18:40
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Re: SL AF - Ein paar praktische Fragen
schau mal hier: viewtopic.php?f=54&t=5048&start=645#p36927 ...keine Schatten mehr Wow, so hatte ich mir das vorgestellt. Irgendwo habe ich noch einen Aufsatz von Sigma rumliegen, den wollte ich schon nehmen, sieht aber nicht so schön aus. So ist das schon besser. Noch etwas näher zusammen vielleich...
- 29.12.2019, 18:32
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
Da möchte ich mal einhaken. Ich denke, die Anzahl der Leute, die sich für knapp 1.000,00 Euro Licht ans Rad hängen dürfte doch relativ überschaubar sein. Ich kenne niemanden, dem ich, ohne ein Kopfschütteln zu ernten, erklären konnte, wofür ich meine Blika alles gebrauche, die man, wohlgemerkt, deu...
- 29.12.2019, 08:01
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- Thema: Kritik an der SL AF
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Re: Kritik an der SL AF
Zwei SL‘s parallel auf voller Leistung sind schon verdammt hell, und eigentlich nur bei nasser Fahrbahn von Vorteil. Beide parallel bei halber Leistung perfekt. Und die Redundanz hast Du gleich(wertig) mit am Lenker.
- 25.12.2019, 10:17
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Re: Kritik an der SL AF
Die Lichtfarbe der SL-AF (StVZO) finde ich auch sehr gut, weil man damit gerade im automobilen Umfeld als gleichwertiger Verkehrsteilnehmer wahrgenommen wird. Ein warmweiss Licht wird von Autofahrern eher als minderbemittelte Funzel registriert, das man als nicht so vorrangig beachten muss. Seit ic...