Ich hätte Interesse. Wo wohnst du? In der Nähe von Wiesbaden/Hessen?

Meine Kontakte sehen auch vergammelt aus, aber das liegt am Dutch Grease. Wenn man etwas zuviel davon nimmt, dann sieht das schlecht aus. Ich weiss nicht, ob es bei dir daran liegt, vielleicht einfach mal mit etwas Holundermark die Kontakte säubern!

Zum Thema Taschenlampe: Ich habe am Wochenende meine Drehbank angeworfen und habe mir praktisch einen Taschenlampenhalter für meine Wilma gebaut. Funktioniert wunderbar, allerdings liegt sie durch den 6 Ah Akku nicht ganz austariert in der Hand.

Da noch keiner die Frage nach den Bins geantwortet hat, versuche ich mich mal: Soviel ich weiss, testen die Hersteller ihre Bauteile (in diesem Fall LEDs), und verkaufen diese Teile je nach Qualität in "Bins". Bei Microcontrollern testen die beispielsweise, ob der eine Frequenz von 20MHz kann. Wenn ...

OK, danke für die Antwort. Dann werde ich das erstmal so lassen.

Hallo,
ich habe meine neue (4 Wochen alt) Wilma gestern mal beim Reinigen näher betrachtet, und dabei ist mir aufgefallen, dass das Logo auf der Linse auf dem Kopf steht. Ist das richtig so?

Hallo Microbat,

Ich habe hydraulische Bremsen und deshalb keine andere Befestigungsmöglichkeit für die Klingel. (zumindest keine, die ich bequem mit den Fingern erreichen kann).

Die neue Wilma ist echt der Hammer :D Auf der Zeltstange montiert liegen die Instrumente allerdings im Dunkeln. Daher habe ich mir überlegt, ob es möglich wäre, mit Hilfe eines Lichtwellenleiters (Glasfaser) etwas Licht abzuzapfen und zu den Instrumenten zu leiten. Und dann habe ich nocht das Proble...

Danke für die Beratung, ich habe mich jetzt für die Wilma 6 entschieden.[/quote]

Hallo, Ich muss mir jetzt die neue Wilma kaufen. Einziges Problem ist die Wahl des Akkus: Ich kann mich nicht zwischen Wilma 4 und Wilma 6 entscheiden. Ich brauche Licht für die morgendliche Fahrt zur Arbeit (eine halbe Stunde, aber da werde ich dimmen). Dann noch für Nachtfahrten (im Sommer etwa ei...

Eine Sprachsteuerung für die Ausrüstung wäre schön. Mit Ausrüstung meine ich den Zeltcomputer und die Lichter. Jeden Tag: - Computer auf 0 stellen - Computeranzeige auf 'Tageskilometer' stellen - Rücklicht und Licht an Dann unterwegs dimmen, Fahrzeit abfragen, ... Und am Ende das Licht ausschalten K...

Zum Thema Helm/Kopflampe: Bei hellen Lampen ist das kein Problem, aber bei gedimmten Licht sieht man manchmal hologrammartige Details. Das kommt daher, das die Lichtquelle sehr nah am Auge ist, und kleine Strukturen (z.B. Grashalme) dann einen ganz komischen Schatten werfen. Im Wald (bei Ästen o.Ä.)...