Die Idee ist wirklich gut. So kann der Nabendynamo tagsüber mit geringeren Verlusten als sonst (Dynamo, dann 12V Wandler, dann Charger) auf Touren geladen werden. Das Problem ist ja oft, dass das Dynamolicht - wenn man durch gutes Akkulicht verwöhnt ist - nicht ausreicht und man dann quasi mit doppe...

Wie wäre es denn mit einer old-school Lösung? einfach eine mechanische Verbindung (Bowdenzug mit 'Kralle' am Teslagehäuse als Fixpunkt), incl. einer kleine Wippe, die Zug in Druck umlenkt? Bei Umwerfern und Schaltwerken funktioniert das seit Jahrzehnten mit höchster Zuverlässigkeit. Da die Ansprüche...